Avrupa Birliği'nde, birçok kamyon sınır ötesi taşımacılıkta kullanılır.
Bu nedenle, kamyon şoförleri için arabalar evleri gibidir.
Günümüzde, çoğu kamyon günlük elektrik tedariklerini sağlamak için hala kurşun asitli piller veya benzin jeneratörleri kullanıyor.
Kurşun asitli bataryaların ömrü kısa, enerji yoğunluğu düşük ve bir yıldan kısa bir süre kullanıldıktan sonra kolayca %40'ın altına düşebilirler.Sadece 2-3 saat sürebilir ve günlük elektrik ihtiyaçlarını karşılayamazlar..
Benzin jeneratörlerinin maliyeti ve benzin tüketimi genel olarak düşük değildir ve ayrıca yüksek bir gürültü seviyesi ve potansiyel yangın riski vardır.
Lityum piller yüksek bir enerji yoğunluğuna sahiptir ve aynı hacimdeki kurşun asitli pillerle karşılaştırıldığında iki kat daha fazla güç tüketimi süresi sağlayabilir.Örneğin kamyonlarda gerekli park klimaları, piyasada yaygın olarak kullanılan kurşun asitli piller sadece 4-5 saat çalışmasını destekleyebilir.Aynı hacimdeki lityum piller ise otopark kliması için 9-10 saatlik elektrik sağlayabilir..
Üstelik kurşun asitli piller hızlı bir şekilde bozulur ve kısa bir kullanım ömrüne sahiptir.Üç kat daha uzun bir yaşam süresi ve daha düşük uzun vadeli kapsamlı maliyetlerle.
Şu anda, birçok ağır kamyon üreticisi bu piyasa talebini fark etti ve kamyonları çalıştırmak ve park etmek için lityum iyon bataryaları alanında düzenlemeye başladı.
Ve yeni enerji endüstrisinin sürekli gelişmesi ve ilerlemesiyle, lityum batarya teknolojisi de sürekli olarak gelişiyor ve mükemmelleşiyor.Lityum pillerin maliyeti yavaş yavaş azalıyor.Bu da onlara gelecekteki pazarda daha büyük bir rekabet avantajı sağlar.
Deligreen, yüksek kaliteli EVE 280ah/304ah lityum hücresi, 12V pil paketi DIY için Daly BMS, ABS kağıdı tedarik ediyor.
Bu arada kamyon güç kaynağı için tam 12V batarya paketi sağlıyoruz.
İlgili kişi: Mr. Leo Zeng
